САЙТ СТЕНДОВЫХ МОДЕЛИСТОВ
Системный пейджер
Наша почта
Наша группа в FaceBook. Присоединяйтесь.
Наша группа в ВК. Присоединяйтесь.
Регистрация
Вход
Выбор темы
Стандартная
На земле
В небесах
На море

Наша группа в FaceBook. Присоединяйтесь.       Наша группа в ВК. Присоединяйтесь.

РЕКЛАМА
НАШИ ИНФОРМЕРЫ
ЗАЛ СЛАВЫ

9-дюймовая береговая мортира образца 1877 года
Павел Черепанов
НАШИ ДРУЗЬЯ
Diorama.RU  
НОВОСТИ
 из галереи
 из матчасти
 на сайте
 от партнеров
18 января 2025 г.
   Январь традиционно беден на мероприятия, где можно поснимать технику. Поэтому Дмитрий Деревянкин продолжает выкладывать прошлогодние фотографии, в т.ч. с XIII Петербургского международного газового форума.
Начнем с общего обзора экспонатов.
   Третий год подряд "Вертолеты России" пригоняют в Петербург опытный Ми-171А3, предназначенный для использования на шельфе. Каждый раз на машину с бортовым номером 172 наносят новую ливрею и оборудуют новый салон. Уже были поисково-спасательный и пассажирский варианты, а в этот раз вертолет прибыл в конфигурации AURUS c VIP-салоном.
   Уральский автозавод представил на форуме свою новинку - гибридный электрогазовый автомобиль Урал С23Е5.
   Азотная компрессорная станция ТГА 10/250 С99 производства Краснодарского компрессорного завода на более привычном шасси Урал Next 4320, оборудованном для работе на газе.
   Продукция Камского автозавода в газомоторном исполнении.
Перспективный внедорожный тягач-тяжеловоз, серийное производство которого должно начаться в этом году, КАМАЗ-65954.
   Два седельных тягача поколения К5 КАМАЗ-54901.
Первый стоял на стенде завода в павильоне.
   Второй в цветах "Газпром гелий сервис" стоял на улице.
9 января 2025 г.
   Новый год в "Матчасти" начнем с мотоциклов (автор - Дмитрий Деревянкин).

Раритеты 1930-х производства СССР: единственный существующий из трех сотен выпущенных ХМЗ-1М, вернувшийся из небытия благодаря реставраторам Мастерской Шаманского, ...
   ... и куда более массовый Л-300 "Красный октябрь".
   Техника из 1940-х: советский М-72 производства Московского мотозавода ...
   ... и австрийский Puch 350GS в упрощенном исполнении для нужд Вермахта.
   Послевоенные образцы, имеющие общие корни в немецкой марке DKW: советский Иж-49 ...
   ... и ГДРовский MZ BK 350.
   Один из первых советских мопедов (или как их тогда называли, мотовелосипедов) - ЛВЗ В-902, выпускавшийся на Львовском велосипедном заводе в конце 1950-х - начале 1960-х.
   Из современного - эскортный электромотоцикл Aurus Merlon в зимнем исполнении с боковым прицепом.
27 декабря 2024 г.
   Последнее пополнение "Матчасти" в уходящем году. Автор - Дмитрий Деревянкин, побывавший на выставке трофеев, захваченных в ходе СВО, проходившей в ноябре в Санкт-Петербурге.
Вначале общий обзор.
   Машины американского производства: БМП M2A2 ODS-SA Bradley, ...
   ... бронированный Хаммер M1151 ECV ...
   ... и MRAP M1235A1 MaxxPro Dash DXM (модель, модифицированная установкой новой подвески).
   Кроме полностью новых валков Дмитрий пополнил уже опубликованный обзор танка M1A1SA Abrams.
   В дополнение к выставочным экспонатам, техника успевшая стать экспонатом музейным. В Артиллерийский музей были переданы три трофея, в свое время демонстрировавшийся на борту БДК "Иван Грен" в ходе акции "Сила в правде" летом прошлого года.
Еще один MaxxPro, но в модификации M1234 MaxxPro Plus и лишившийся капота при подрыве на мине.
   Пара колесных бронетранспортеров украинского производства: БТР-3 с развороченной крышей десантного отделения ...
   ... и почти целый БТР-4.
7 декабря 2024 г.
   Дмитрий Деревянкин выложил в "Матчасть" подборку, посвященную отечественным миномётами.
Сначала ранние модели времен Первой Мировой войны: 20-мм бомбомет Лихонина, ...
   ... 47-мм миномет Лихонина, ...
   ... 38-линейный бомбомет Василевского ...
   ...6-дюймовая окопная мортира Петроградского металлического завода.
   Послевоенный 160-мм дивизионный миномет обр. 1949 г. М-160.
   Повозки, предназначенные для транспортировки минометов: колесный ход конструкции завода № 702 для 120-мм полкового миномета обр. 1938 г. ...
   ... и передок 107-мм полкового горно-вьючного миномета обр. 1938 г.
22 ноября 2024 г.
   Дмитрий Деревянкин выложил в "Матчасть" подборку валков, посвященную Кременчугскому автозаводу, на котором производство собственно автомобилей началось в конце 1950-х после переноса его из Ярославля. Потому начнем с одного из прямых предшественников КРАЗов - это единственный сохранившийся седельный тягач ЯАЗ-210Д.
   Переходя собственно к КРАЗам, седельный тягач КРАЗ-258Б1.
   Одна из машин на шасси КРАЗ-255Б - топливозаправщик ТЗ-8-255Б.
   Следующее поколение грузовиков из Кременчуга представлено бортовым КРАЗ-260 ...
   ... и топливозаправщиком АТЗ-9,3-260 на его базе.
   Прототипы, созданные на заводе в ходе работы по теме "Открытие" в 1980-е: трехосный КРАЗ-5Э6315 ...
   ... и четырехосный КРАЗ-6Э6316.
© DISHMODELS.RU 2005-25
Яндекс.Метрика  


Все тексты и фотографии на данном сайте являются интеллектуальной собственностью их авторов.

В оформлении использованы материалы онлайн-игр компании Wargaming.NET и компании Gaijin Entertainment - War Thunder