Шестого мая с конвейера завода Porsche в Лейпциге сошел последний суперкар Porsche Carrera GT.
   
   И после этого события нам остается только искать проданные ранее почти 1300 экземпляров, либо, как это и происходит чаще всего, - строить модели этой прекрасной машины.
   
   На Porsche существует один принцип, который имеет фундаментальное значение для философии создания гоночных автомобилей: о компромиссах и речи быть не может. Постоянно находясь в поиске оптимальных решений, инженеры Porsche всегда предлагали инновационные идеи и новые автомобильные технологии.
   
   В результате этой работы сформирована долгая и славная традиция создания автомобилей, которые всегда превосходили ожидания. Это впечатляющая и захватывающая 50-летняя история создания автомобилей.
   
   Кольцо Нюрбургринга, трассы Дайтоны и Ле-Мана – блестящие выступления практически на всех гоночных трассах мира позволили компании Porsche занять уникальное место в истории автогонок. Каждая шпилька, каждый поворот, и каждая шикана изучены гонщиками и инженерами. То, насколько хорошо это было сделано, наглядно демонстрируют более 23 000 побед в гонках, завоеванных в течение 50 лет заводскими командами Porsche и частными гонщиками.
   
   В наши дни эта традиция вдохновила инженеров на создание следующего поколения Porsche. Настоящий суперкар на основе гоночных технологий Porsche, который идеально пригоден к эксплуатации на обычных дорогах.
   
   Вот таков автомобиль Porsche Carrera GT.