Итоги конкурса DIShow-2016

[VelAn]

Очередной конкурс завершен. Как и в прошлом году с довольно большой задержкой, но лучше, как говорится поздно... Основным камнем преткновения является (впрочем как и всегда) сложность в организации работы профильных жюри конкурса. Тут много факторов и в первую очередь субъективных. На высоте работа жюри по авто-номинациям под руководством Сергея Торхова. Образцовую работу это жюри показывает вот уже не первый год. Спасибо им, а всем остальным желаю равняться на них.

Немного статистики. Всего поступило на конкурс 471 работа от196-и авторов. Состоялась 31 номинация. К сожалению констатируем, что общее число работ и участников снизилось по сравнению с прошлым годом. Не состоялись некоторые ранее очень популярные номинации:

- Авиационные диорамы
- Авиация (Гражданские)
- Авиация (Новички)
- БТТ (Новички)
- Вертолеты
- Золотой Рашпиль
- Картон (Флот)
- Наземная техника 1:43 и 1:48
- Флот (Классические модели)

Совсем печально состояние в конкурсе статей. По ним работ не набралось ни на одну номинацию.

Однако, как и во все прошлые годы пришло очень много высококачественных работ, особенно в самых многочисленных БТТ-эшных номинациях. Этим отчасти и объясняется столь большая задержка с судейством - трудно было выбрать достойных. Очень порадовали фигуристы и диорамщики. По-прежнему не очень активны наши авиаторы, хотя и там есть очень достойные работы. Удивительно, но в одной из самых популярных авианоминаций - "48-й масштаб после 1950-го года" мне пришлось выставить две свои работы, чтобы номинация хотя-бы состоялась. Повторюсь, печально все это...

Хочется пожелать на будущее не снижать темпов как качественном, так и в количественном выражении.

О награждении. Виртуальные дипломы были доступны для скачивания и распечатки сразу после объявления об официальном окончании конкурса. А вот реальные награды по почте не захотел на данный момент получить НИ ОДИН из призеров конкурса. А я уже рассказывал об этом здесь: https://www.dishmodels.ru/forum/showthread.php?18068. Да и в свой личный кабинет не мешало бы заглянуть. Там есть специальная закладка. Пока у нас есть возможность заняться почтовой рассылкой, но для этого нужно определиться с количеством желающих, чтобы сделать соответствующие заказы. Заявки на получение наград по почте будут приниматься еще месяц, до 15 июля 2017 года.

Прошу высказываться. Предложения и замечания принимаются.

P.S. Кое-кто обязательно заметит, что данный небольшой отчет очень похож на прошлогодний, даже некоторые фразы скопированы целиком. Ну что же, это неудивительно, схема проведения конкурсов отработана, в развитии мы идем эволюционным путем. До встречи на DiShow-2017!

[Деревянкин]

За конкурсом в этот раз не следил (по семейным обстоятельствам, "Матчасти"-то мало времени уделяю...), но заметил рябь в интернетах: мол жюри в этом году нескромное, особенно авиационное - много призовых мест сами себе наприсуждали.
Помню обсуждения ситуации, что полное исключение членов жюри из судейства, ведет к трудностям с набором в жюри. Помню принято компромиссное решение не учитывать при судействе голос автора-члена жюри, что в правилах и указано. Пересмотрел списки членов жюри - люди уважаемые и в нечистоплотности не замеченные.
Действительно была необъективность при судействе? Более достойные модели, не касаясь фамилий авторов, были задвинуты? Есть ли возможность прокомментировать критерии выбора призеров в номинациях, где жюри присудило призовые места членам жюри?

[Shtirliz]

Да, действительно немного грустно. В моей любимой номинации Золотой рашпиль была всего одна модель. Столько труда и...

Просмотрел последние конкурсы и, давно не было Гран-При... Интересно, какую модель нужно сделать, что бы получить такой редкий приз???

И можно ли считать, что модель участвовала в конкурсе, если по номинации конкурса то никакого и не было???

[Андрей Толкалин]

Может при не наборе должного кол-ва участников в номинации имеет смысл переносить участие такой модели на следующий год в следующий конкурс?
Золотой рашпиль, конечно, очень интересная номинация, но вот моделингом с нуля занимаются действительно единицы и времени на постройку модели могут уходить месяцы если не годы, поэтому может так получится, что каждый год не будет набираться полноценного кворума, а вот за пару лет это более реально.

[solitas]

А вот реальные награды по почте не захотел на данный момент получить НИ ОДИН из призеров конкурса.

Честно говоря, с трудом нашел как оставить запрос. Нужно зайти в личном кабинете на вкладку "награды", выбрать конкурс, и только там поставить нужную галочку. При этом, в шапке сайта было написано что запрос на получение по почте можно оставить на странице конкурса, где я не нашел ничего кроме электронной версии.

[VelAn]

Действительно была необъективность при судействе? Более достойные модели, не касаясь фамилий авторов, были задвинуты? Есть ли возможность прокомментировать критерии выбора призеров в номинациях, где жюри присудило призовые места членам жюри?

Никакой необъективности не было. Я внимательно изучил предоставленные председателем жюри Сашей Счастным материалы, ничего криминального не обнаружил. А с учетом того, что моделей в авиа-номинациях было прямо скажем маловато, то ничего удивительного, что в призеры попали работы состоявшихся мастеров, некоторые из которых (вот незадача) были приглашены в это самое жюри. А кого еще приглашать, как не заслуженных и авторитетных коллег? Да и то, каждый год это самая большая проблема конкурса. Найди, уговори и заставь немного поработать... Тут и кроется парадокс. Свои работы, в полном соответствии с правилами члены жюри не обсуждали. А плюшек всем хочется...

[VelAn]

Да, действительно немного грустно. В моей любимой номинации Золотой рашпиль была всего одна модель. Столько труда и...

Просмотрел последние конкурсы и, давно не было Гран-При... Интересно, какую модель нужно сделать, что бы получить такой редкий приз???

И можно ли считать, что модель участвовала в конкурсе, если по номинации конкурса то никакого и не было???

Да, Максим, "рашпиль" в этот раз не удался. Единственная номинированная работа пожалуй заслуживает "Гран-При", но тут вопрос философский. Еще при жизни Всеслава мы обсуждали этот вопрос и пришли к выводу что к присуждению высшей награды надо подходить очень аккуратно. Общий уровень работ в последние годы вырос заметно, очень сложно стало выбирать достойных. Работа, номинированная на "Гран-При" должна с первого взгляда вызывать чувства сродни "Ах, вот это - да-а-а-а!". Наверное сейчас так удивить и поразить ценителей и невозможно. Но лично я всегда выступал за обязательное номинирование на главный приз. Это повышает престиж конкурса и стимулирует авторов. Думаю, на следующем конкурсе мы вернемся к этому вопросу. А в прошедшем жюри все-же посчитало нужным хоть как-то отметить "рашпильную" работу. Она действительно того заслуживает.

Что касается переноса работы на следующий конкурс, то отвечу сразу и Андрею Толкалину. Перенос сложен с технической точки зрения. Работы, участвующие даже в несостоявшейся номинации, все равно участвуют в статистике текущего конкурса и их перенос статистику эту портит. Рекомендация одна: по возможности сделать какие-то доработки, обязательно переснять и сверстать работу к следующему конкурсу. Это, думаю, несложно. Мы будем учитывать эти моменты.

[VelAn]

Честно говоря, с трудом нашел как оставить запрос. Нужно зайти в личном кабинете на вкладку "награды", выбрать конкурс, и только там поставить нужную галочку. При этом, в шапке сайта было написано что запрос на получение по почте можно оставить на странице конкурса, где я не нашел ничего кроме электронной версии.

Да, действовать надо именно так как написано: личный кабинет -> вкладка "Награды" -> выбор нужного конкурса -> поставить галочку, в открывшемся окне ввести или проверить почтовый адрес и нажать "ОК".

Может я не совсем понятно объяснил действия в соответствующем посте, а в новостном анонсе закралась небольшая ошибка. Заявка на почтовую отсылку производится только из личного кабинета.

[Aircraft]

Поздравляю победителей DIShow-2016. Хочется выразить искреннюю благодарность голосовавшим зрителям и членам жюри за столь высокую оценку моих работ. Спасибо вам!
Очень жаль, что осталась "за бортом" категория гражданской авиации и вертолеты. Почему-то мало работ было представлено, а ведь интересные темы-то... Надеюсь в следующем конкурсе ситуация изменится.