САЙТ СТЕНДОВЫХ МОДЕЛИСТОВ
Системный пейджер
Наша почта
Наша группа в FaceBook. Присоединяйтесь.
Наша группа в ВК. Присоединяйтесь.
Выбор темы
Стандартная
На земле
В небесах
На море
  1. #1

    Помогите разобраться с послевоенным Т-34-85

    Попала мне в руки коробка с макетовскими отливками, на которых башня с разнесенными вентиляторами и стало мне интересно найти фотографии таких машин и посмотреть по внимательнее и на катки в том числе... Порывшись на просторах удалось наковырять несколько картинок и каша в моей голове усилилась т.к.:
    1. На фотографиях, где присутствует несколько танков есть как экземпляры с разнесенными вентиляторами, так и нет
    2. Вроде как есть фотография времен войны, т.е. возможно ли, что башня с разнесенными вентиляторами появилась до мая 1945?
    3. На фотографиях присутствуют катки различных конструкций...

    Нарытые фото буду выкладывать ниже, с комментариями. После обработки..
    Последний раз редактировалось Finno; 20.10.2015 в 22:23.

  2. #2
    Фотографии останков Сомалийских машин, поставленных СССР в начале 50-х.
    Четко видно, что присутствуют башни как со сдвоенными, так и с разнесенными вентиляторами. Тип катков идентифицировать не могу.
    Миниатюры Миниатюры 0_23a72_84264f77_orig.jpg   0_6108e_f604d3c_orig.jpg   8789527yhi.jpg   photo32.jpg   про-оженные-танки-30776116.jpg  


  3. #3
    Вьетнам? С катками не понятно.
    Миниатюры Миниатюры imp1330603280_t-34m.jpg  

  4. #4
    Предположительно фотографии сделанные до мая 1945-го. Четко видны разнесенные вентиляторы и катки 112-го завода, характерные для 44-го.
    Миниатюры Миниатюры 1350083027-0061907-www.nevsepic.com.ua.jpg   t3405b_144152.jpg  

  5. #5
    Идентифицировать фото не удалось. четко видны разнесенные вентиляторы и катка 44-го года.
    Миниатюры Миниатюры 501c70cf5ead67c13df2b5b57f06e61e.jpg  

  6. #6
    Видимо, послевоенные войсковые учения. Присутствуют башни двух типов, катки не идентифицируются
    Миниатюры Миниатюры shots087.jpg  

  7. #7
    Видимо, Восточная Европа в лихие 90-е. Присутствуют катки двух типов (помогите идентифицировать).
    Миниатюры Миниатюры 001.jpg  

  8. #8
    Фото не удалось идентифицировать.
    Миниатюры Миниатюры 178807637.jpg  

  9. #9
    Судя по имени файла - Ирак.
    Миниатюры Миниатюры t34-85_iraq2003_1.jpg  

  10. #10
    Фотографии монументов и парадов с катками 1944-го года.
    Миниатюры Миниатюры f0f9f6207b5ee68b344ee335aab.jpg   nastol.com.ua-12797.jpg   0_16ffbc_9d565bcb_XL.jpg   F201302041041113842177471.jpg  

  11. #11

  12. #12
    Не удалось идентифицировать. Почему звезда белая? Катки 44-го года.
    Миниатюры Миниатюры shutterstock-76449196.jpg  

  13. #13
    Репродукция из книги (узнать бы какой) почему-то редкая башня с разнесенными вентиляторами.
    Миниатюры Миниатюры tank-t-34-85_35-big.jpg  

  14. #14
    Единственное, что объединяет все эти танки, так это рымы на башнях... башни судя по всему изготовлены на одном предприятии. не на 112-м?

  15. #15
    Танки на фотографиях в постах №8 и №9 омского производства.
    На второй фотографии из поста №4 машина выпуска 1946 года ( крыша комбашенки поднята), на первой фотографии из этого поста ничто прямо не указывает на то, что она сделана до мая 1945 года. Самое раннее из известных мне упоминаний о разнесенных вентиляторах относится к началу 1945 года - такую систему применили на опытной машине, вооруженной 100-мм орудием. Но когда танки с таким усовершенствованием пошли в серию и начали поступать в войска - пока доподлинно неизвестно. В японской кампании они уже участвовали.
    Что же касается катков, то в процессе службы они менялись достаточно интенсивно, в послевоенный период далеко не все машины имели "родную" ходовую часть, поэтому искать здесь какие-то закономерности не стоит. На фото в посте №11 стандартные послевоенный катки Т-34, они похожи на катки танков Т-54/Т-55, но не взаимозаменяемы с ними.
    С уважением,
    Владимир.

  16. #16
    Спасибо, Владимир!

    Чем отличались машины Омского производства?
    Первое и второе фото поста №4 башенки отличаются? Ткните плз. носом, не могу уразуметь
    И стандартные катки послевоенные кто ни будь делает в 35-м масштабе?

    С уважением,
    Finno.

  17. #17
    Цитата Сообщение от Finno Посмотреть сообщение
    Чем отличались машины Омского производства?
    В деталях по мелочам отличий у машин разных заводов можно набрать достаточное количество. Но есть характерные черты, которые заметны даже при первом взгляде. В первую очередь это конечно форма отливки башни - наличие/отсутствие приливов, форма кромок, форма литьевых швов, фактура поверхности, наличие/отсутствие и расположение литьевых номеров и т.п.
    Но самой характерной деталью именно омских машин является козырек над орудийной амбразурой. Только в Омске козырьки толщиной около 20 мм привинчивались болтами: http://legion-afv.narod.ru/USSR/T-34...ovka_6_042.jpg


    Цитата Сообщение от Finno Посмотреть сообщение
    Первое и второе фото поста №4 башенки отличаются? Ткните плз. носом, не могу уразуметь
    Комбашенка такого типа на первом фото: http://legion-afv.narod.ru/USSR/T-34...enovka_038.jpg
    Комбашенка такого типа на втором фото: http://legion-afv.narod.ru/USSR/T-34...olensk_039.jpg
    На первом приведенном фото крышка люка утоплена в комбашенку, на втором - находится над уровнем её бортов.


    Цитата Сообщение от Finno Посмотреть сообщение
    И стандартные катки послевоенные кто ни будь делает в 35-м масштабе?
    В наборе Cyber-Hobby 9139 "Т-34/85М" есть такие: http: //www.dragon-models.com/d-m-item.asp?pid=CHC9139 (То же самое, что и в коробке Dragon 3318)
    С уважением,
    Владимир.

  18. #18
    Еще раз, спасибо огромное, Владимир....
    Может чего почитать посоветуете
    С уважением,
    Finno.

  19. #19
    Буду строить тот, что в посте №3 опираясь на это: http://legion-afv.narod.ru/T-34-85_Voznesenovka.html
    Как первый опыт
    С уважением,
    Finno.

  20. #20
    Цитата Сообщение от Finno Посмотреть сообщение
    Буду строить тот, что в посте №3 опираясь на это: http://legion-afv.narod.ru/T-34-85_Voznesenovka.html
    Как первый опыт
    Под этот прототип я бы посоветовал использовать в качестве референса другую машину, например эту: http://legion-afv.narod.ru/T-34-85_Verkhopenye.html
    С уважением,
    Владимир.