Главное, что бы начало витка и его завершение перекрывали друг друга, иначе получится "перелом" в тонкой части и круг превратится в каплю.
Главное, что бы начало витка и его завершение перекрывали друг друга, иначе получится "перелом" в тонкой части и круг превратится в каплю.
Без сильного натяжения замотайте поверх пластика резинку. Если переборщить с натяжением, то пластик под воздействием клея размягчиться и чрезмерно натянутая резинка продавит в нем канавки. Получатся борозды, как колейность на дороге...
Стараюсь дать времени на высыхание 1 сутки и только после этого снимать. Далее, натфилем сточить ступеньку окончания полоски пластика и зашкурить мелкой наждачкой.
Далее, кругорезом вырезал кружки из пластика 0,5 и приклеил на торцы. После высыхания обработал. Приклеил имитацию подшипникового щита и накрыл болтами от MasterClub.
Немного уделил внимание рамам тележек. Потихоньку добавляю силовой набор...
Сегодня получил посылочку с магазина www.shipmodeling.ru. От заказа до получения в Мурманске прошло 10 дней. Отлично! Весь пластик очень понравился. Отличается от Тамиевского, но правда листы небольшие в два раза меньше... Завтра приступлю непосредственно к подвеске и редукторам...
Максим, толковый подход и интересный прототип, с интересом наблюдаю. Примерно 60-70 см по длине получится?
Прям в точку... 65см по осям автосцепок...
Нехилый габарит...А ему ж ещё, имхо, что то прицепить нужно?, или просто интересен прототип? Диорамы с такими "персонажами" дело очень серьёзное и неблагодарное)), или скорее ответственное.Сообщение от Shtirliz
Здравствуй,Максим!
Так вот куда пропалаха.Как там презентация железнодорожной диорамы на работе прошла? Да прочитал с большым итересом три страницы.C колесами это жесть,столько штук и все одинаковыеи ну просто аплодирую стоя!!!Буду дальше поглядывать с большим интересом.Да и ещё Максим с прошедшим с днем рождения хотел бы пожелать крепкого здоровья,ну остальное сам что нибудь себе придумаешь!
Будет просто модель... для кабинета...
Сегодня профилонил целый день. То, что планировал не получилось, засел в танки... Лучше бы моделью занимался, одни сливы...
Начал делать буксовую ступень подвешивания. Пока только щиты, да и то не все. Снова прием приведения чертежа в 35-й масштаб и наклеивание на ПВА на пластик.
Чертеж рессорного подвешивания и гидродемпфера...
Вырезал щиты и занялся пружинными рессорами. Накрутить нужно целых 24 штуки... В качестве материала - обычная медная проволока диаметром 1,2мм. Накручиваю на стержень 4мм. сразу 25 витков. Этого хватает на 3 пружинки (каждая по 7 витков). В модельном ноже переворачиваю лезвие и "тупой" стороной развожу витки пружины. Получается одинаковое расстояние между витками. Правда пальцы начинают быстро уставать...
Последний раз редактировалось Shtirliz; 27.04.2015 в 10:48.
Прошу прощения за тени на фотках...
Параллельно делаю ввод воздушного охлаждения двигателей и подводку силовых кабелей.
На сегодня все...
Здравствуйте Максим.Я так понял вы из Мурманска?
Точно так...
Тоже занимаюсь разработкой данного электровоза.Правда в масштабе 1:87.
Я понял, что это 3D-модель... Тогда у Вас должны быть хорошие чертежи корпуса. Если можете, поделитесь размерами боковой проекции, что бы не лазить по нему с линейкой... Ну и морды, если не сложно.
Почту электронную укажите пожалуйста,там пообщаемся.
Ответить с цитированием